Как ездить в гололед?
Гололед является серьезным испытанием даже для опытных автомобилистов, а вот для водителей-новичков это становится серьезной проблемой. Безопасное передвижение на машине в условиях скользкой дороги складывается из правильной подготовки автомобиля к сезону и ряда правил.
Правила езды в гололед
Уровень подготовки автомобилиста в основном определяется его возможностью избежать заноса транспортного средства в гололед. Для этого следует выполнять несколько основных правил, которые касаются следующих нюансов:
- своевременная замена шин;
- сохранение безопасной дистанции;
- невысокие скорости..
Летняя резина перестает быть эффективной при опускании столбика термометра до отметки +7 градусов и ниже. Летние покрышки становятся слишком жесткими и теряют тягово-сцепные свойства с дорожным полотном. В свою очередь зимние шины обладают более мягким и эластичным протектором, что обеспечивает надлежащую управляемость в холодное время года. Особенно хорошо показывают себя на скользких участках пути зимние шипованные шины.
Во время передвижения в гололед, следует соблюдать достаточную дистанцию до следующего впереди автомобиля. Чем расстояние до ближайшей машины будет больше, тем меньше вероятность возникновения ДТП при экстренном торможении.
Езда в гололед должна быть на небольших скоростях. Водитель должен обязательно соблюдать все указания дорожных знаков. Помните, что высокие скорости дополнительно делают машину чувствительной к сильным порывам ветра, что особенно опасно в условиях скользкой дороги. Соблюдение скоростного лимита позволит своевременно отреагировать на большинство нештатных ситуаций.
Как тормозить при гололеде?
Выполняя торможение при гололеде, водитель должен постараться не допустить скольжение автомобиля. Во время потенциально опасной ситуации на дороге, многие водители инстинктивно со всех сил вдавливают педаль тормоза, но на скользкой дороге это очень опасно. Резкая остановка колес машины способна привести к полной потере управляемости.
Лучше всего выполнять торможение двигателем. Для этого следует аккуратно убрать ногу с педали газа и перейти на более низкую передачу. Если транспортное средство оснащено коробкой автомат, то последующие действия будут зависеть от ее разновидности. Некоторые АКПП дают возможность водителю в ручном режиме сбрасывать скорость, в то время как другие работают строго в фиксированном режиме, но с возможностью выбрать более низкие скорости.
Еще одним актуальным способом благополучного выхода из заноса будет являться прерывистое торможение. Для этого необходимо кратковременно нажимать на педаль тормоза. Нажатия не должны быть продолжительными и сильными, достаточно нескольких легких секундных нажатий.