Обкатка нового автомобиля на автомате
Эффективность использования нового автомобиля в будущем в значительной степени зависит от правильной обкатки его ходовой части, двигателя и коробки передач. Некоторые владельцы автомобилей, полностью поглощенные радостью от покупки нового транспортного средства, часто пренебрегают этой необходимой процедурой обкатки и немедленно начинают эксплуатировать двигатель на полную мощность, что в дальнейшем приводит к возникновению серьезных поломок.
Правильная обкатка двигателя новой машины
При использовании нового автомобиля особую важность имеет правильная обкатка двигателя в течение первых нескольких тысяч километров. В процессе обкатки подвижные элементы двигателя притираются друг к другу, что способствует не только оптимальной работе силового агрегата, но и увеличению его срока службы. Этот этап обкатки начинается еще на заводе, где двигатель проходит испытания и настраивается соответствующим образом, чтобы проверить его работоспособность.
На заводе проводятся два типа обкатки:
- Холодная.
- Горячая.
При холодной обкатке двигатель запускается с помощью специального устройства, которое вращает коленчатый вал, но не подает топливо в цилиндры. Горячая обкатка, напротив, проводится при работающем двигателе, который подключается к специальной стойке для проверки его работы и обнаружения возможных неисправностей. После заводской обкатки сам владелец автомобиля продолжает процесс обкатки во время нормальной эксплуатации машины.
Обычно обкатка нового авто занимает около 2000 километров, и в это время не рекомендуется превышать скорость 80 км/ч и обороты двигателя более 3000 оборотов в минуту. Неправильная обкатка новой машины может привести к увеличенному расходу масла, неисправностям в механизме клапанов и поршнях, сокращению ресурса двигателя, а также появлению металлических скрежетов и стуков.
Обкатка нового автомобиля с АКПП
Обкатка машины на автомате требует соблюдения дополнительных инструкций. Так, в первые несколько тысяч километров не рекомендуется переключать ее в спортивный или ручной режим.
Важно избегать резкого разгона и прокручивания колес на месте, чтобы предотвратить перегрев трансмиссии автомобиля. Если владелец автомобиля правильно проводит обкатку автоматической коробки передач, это в дальнейшем позволяет достигать более плавных переключений передач, продления срока службы трансмиссии и исключает возникновение серьезных поломок в этой системе